Η λειτουργία απενεργοποίησης BMW XDrive είναι απαραίτητη αν θέλετε να αφαιρέσετε όλους τους περιορισμούς από το όχημά σας και να δοκιμάσετε τις δυνατότητές του. Αν και το XDrive και το DSC έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου, μπορεί να γίνουν μεγάλο εμπόδιο αν αγαπάτε το drag racing ή το drifting.

Το BMW XDrive είναι ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης (AWD) για το όχημα. Ο βασικός σκοπός αυτού του συστήματος είναι να βελτιώσει την πρόσφυση και τη σταθερότητα, κατανέμοντας τη δύναμη στους τροχούς. Έτσι, αν βρεθείτε σε χιονισμένο, παγωμένο ή βρεγμένο δρόμο, αυτή η καινοτομία θα σας προστατεύσει σε επικίνδυνες καταστάσεις.

Παρόλο που υπάρχουν και άλλα συστήματα τετρακίνησης, το XDrive της BMW ξεχωρίζει λόγω της συνεχούς, σε πραγματικό χρόνο, αξιολόγησης της κατάστασης και της αντίστοιχης κατανομής της δύναμης. Επιπλέον, βελτιώνει την πρόσφυση του αυτοκινήτου κατά την κάμψη ή την επιτάχυνση σε ολισθηρές επιφάνειες, κατανέμοντας τη δύναμη του κινητήρα στους τροχούς που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη από πρόσφυση.

Η απενεργοποίηση του BMW XDrive δεν απενεργοποιεί μόνο το XDrive, αλλά απενεργοποιεί και το DSC, ώστε να σας προσφέρει μια πλήρη εμπειρία drifting χωρίς εμπόδια. Αν και αυτά τα δύο συστήματα μερικές φορές χρησιμοποιούνται εναλλακτικά στο πλαίσιο της BMW, έχουν τον ίδιο σκοπό αλλά συνεργάζονται για να επιτύχουν το αποτέλεσμα αυτό.

Για παράδειγμα, μόλις οι αισθητήρες του DSC ανιχνεύσουν κίνδυνο, το XDrive καθορίζει τον πιο βέλτιστο τρόπο κατανομής της δύναμης και στέλνει τη δύναμη του κινητήρα στους τροχούς που τη χρειάζονται περισσότερο. Στη συνέχεια, το DSC χρησιμοποιεί αυτή τη δύναμη για να αποφύγει το ατύχημα κάνοντας αυτόματες ρυθμίσεις.

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, ο κύριος σκοπός του XDrive είναι να κατανέμει έξυπνα τη δύναμη ανάμεσα στους τροχούς ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και τις ανάγκες. Από την άλλη, το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control) είναι υπεύθυνο για την αξιολόγηση της κατάστασης με πολλούς διαφορετικούς αισθητήρες και την αποτροπή της ολίσθησης, εφαρμόζοντας φρένα ξεχωριστά σε κάθε τροχό.

Είναι υπεύθυνο για την αποφυγή υποστροφής ή υπερστροφής σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, κάνοντας τις σωστές ρυθμίσεις ώστε να μειώσει τις πιθανότητες ατυχημάτων που προκαλούνται κυρίως από ανθρώπινο λάθος, καθώς δεν μπορούμε να αντιδράσουμε σε τέτοιες συνθήκες τόσο αποτελεσματικά όσο αυτά τα αυτοματοποιημένα συστήματα.

Η συσκευή απενεργοποίησης BMW XDrive είναι το μόνο εργαλείο στην αγορά που μπορεί να απενεργοποιήσει επιτυχώς το XDrive σε σύγχρονα οχήματα BMW. Αποσυνδέει το σύστημα τετρακίνησης, κατανέμοντας άμεσα όλη τη δύναμη στους πίσω τροχούς (RWD), βελτιώνοντας έτσι την απόδοση του οχήματος.

Αυτή είναι η ιδανική λύση για drifting, καθώς σας επιτρέπει να έχετε πλήρη έλεγχο του οχήματός σας χωρίς τους περιορισμούς του XDrive και του DSC. Παρόλο που ο έλεγχος πρόσφυσης (DTC) προσφέρει κάποια ευελιξία σε σχέση με το DSC, το εργαλείο μας είναι ο μοναδικός τρόπος να απενεργοποιήσετε πλήρως το XDrive. Επιπλέον, δεν προκαλεί κανένα μήνυμα σφάλματος στο αυτοκίνητο και όλα λειτουργούν άψογα.

Αν και υπάρχουν άλλες λύσεις στην αγορά, όπως τα xHPs και το XDelete, αυτά απενεργοποιούν το XDrive μέσω αναβάθμισης λογισμικού και δεν μπορούν να απενεργοποιήσουν το σύστημα DSC. Η συσκευή μας αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα και απενεργοποιεί όχι μόνο το XDrive αλλά και το DSC. Παρομοίως, κάποιοι χρησιμοποιούν τη χειροκίνητη μέθοδο αφαίρεσης του μπροστινού διαφορικού, των αξόνων και των ημιαξόνων, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε πίσω κίνησης.

Όπως βλέπετε, καμία από αυτές τις επιλογές δεν πλησιάζει την ολοκληρωμένη λύση που προσφέρουμε στην SKF. Πρόκειται για μια συσκευή DIY που είναι εύκολη στην εγκατάσταση και σας απαλλάσσει από όλο τον κόπο των παραπάνω ρυθμίσεων.

Όπως αναφέραμε ήδη, το XDrive είναι ένα σύστημα τετρακίνησης (AWD), και με τη συσκευή απενεργοποίησης BMW XDrive από την SKF, θα μπορείτε να απενεργοποιήσετε πλήρως αυτό το σύστημα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τι διαφοροποιεί το AWD από άλλα συστήματα, ώστε να επωφεληθείτε από τη συσκευή μας και να είστε προσεκτικοί κατά την οδήγηση με αυτή τη λειτουργία απενεργοποιημένη. Η βασική διαφορά έγκειται στον τρόπο κατανομής της ισχύος μεταξύ των τροχών.

Εμπρόσθια Κίνηση (FWD)

Η εμπρόσθια κίνηση είναι το πιο οικονομικό σε καύσιμο, ελαφρύ και συνήθως το φθηνότερο σύστημα μετάδοσης, που κατευθύνει τη δύναμη του κινητήρα μόνο στους εμπρόσθιους τροχούς. Πολλά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με αυτό το σύστημα, καθώς προορίζεται για καθημερινή χρήση στην πόλη. Ωστόσο, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες (όπως χιονισμένοι δρόμοι) και εκτός δρόμου, συχνά αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες.

Οπίσθια Κίνηση (RWD)

Σε αντίθεση με την FWD, η οπίσθια κίνηση κατευθύνει όλη τη δύναμη του κινητήρα στους πίσω τροχούς. Συνήθως προσφέρει καλύτερη απόδοση, καθώς οι πίσω τροχοί σπρώχνουν το αυτοκίνητο προς τα εμπρός και συχνά τη συναντάμε σε σπορ αυτοκίνητα. Ωστόσο, είναι λιγότερο αποδοτική όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου και την πρόσφυση σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες (όπως χιόνι και βροχή).

Ο σκοπός της απενεργοποίησης BMW XDrive είναι η βελτίωση των δυνατοτήτων για αγώνες σε πίστα και drifting. Γι’ αυτό η συσκευή μας μετατρέπει το AWD σε RWD.

Τετρακίνηση (4WD)

Τα οχήματα 4WD συνήθως διαθέτουν πολλαπλές επιλογές λειτουργίας, που σας επιτρέπουν να εναλλάσσεστε μεταξύ 2WD (γνωστό και ως sDrive ή κίνηση δύο τροχών) και 4WD, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας και τις συνθήκες της επιφάνειας. Η 4WD είναι ιδανική για δύσκολες καιρικές συνθήκες, καθώς βελτιώνει την πρόσφυση του αυτοκινήτου, ενώ η 2WD είναι πιο κατάλληλη για καθημερινή χρήση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κίνηση δύο τροχών αναφέρεται κυρίως στην οπίσθια κίνηση, αλλά δεν συγκρίνεται με τα τυπικά RWD αυτοκίνητα, καθώς το βάρος αυτών των οχημάτων είναι συνήθως πολύ μεγαλύτερο. Κατά συνέπεια, αυτά τα οχήματα δεν είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για καθημερινή χρήση στην πόλη, αλλά μπορεί να είναι χρήσιμα αν οδηγείτε συχνά σε δύσκολες συνθήκες.

Συνεχόμενη Τετρακίνηση (AWD)

Παρόμοια με την 4WD, το AWD στέλνει επίσης τη δύναμη σε όλους τους τροχούς, αλλά ρυθμίζει δυναμικά την κατανομή ισχύος ανάλογα με την απαιτούμενη πρόσφυση. Αυτό συνήθως προσφέρει άριστο χειρισμό κατά τις στροφές, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Ωστόσο, η εκτός δρόμου απόδοση δεν είναι τόσο καλή όσο αυτή ενός 4WD οχήματος.

Από πλευράς απόδοσης, είναι σημαντικά καλύτερο από το 4WD αλλά όχι τόσο καλό όσο το RWD, καθώς το πολύπλοκο αυτό σύστημα είναι βαρύτερο, δίνοντας προβάδισμα στο RWD στις περισσότερες περιπτώσεις. Το ίδιο ισχύει και για την κατανάλωση καυσίμου, καθώς δεν είναι τόσο “σκληρό” όσο ένα 4X4, αλλά ούτε τόσο οικονομικό όσο το FWD ή το RWD. Γι’ αυτό η συσκευή μας είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, καθώς μπορεί να απενεργοποιήσει το σύστημα AWD για καλύτερη απόδοση όταν χρειάζεται.

Εφόσον η συσκευή απενεργοποίησης BMW XDrive είναι άμεσα υπεύθυνη για την απενεργοποίηση του XDrive και του DSC, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της ενέργειας είναι αντίθετα με αυτά που προσφέρουν τα συστήματα αυτά.

Πλεονεκτήματα απενεργοποίησης XDrive και DSC

Παρόλο που πρόκειται για σημαντικά συστήματα ασφαλείας, αυτά είναι σχεδιασμένα για καθημερινή χρήση. Ωστόσο, αν θέλετε να αξιοποιήσετε πλήρως τις δυνατότητες του οχήματός σας και να κάνετε κάποιες ρυθμίσεις, μπορεί να γίνουν εμπόδιο.

• Αν προτιμάτε την οπίσθια κίνηση (RWD), η απενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας θα σας βοηθήσει, καθώς μετατρέπει το όχημα από τετρακίνητο (AWD) σε οπίσθια κίνηση (RWD) σε χρόνο μηδέν.

• Το XDrive δεν είναι ιδανικό για drifting και burnouts, και η μετατροπή σε RWD βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του αυτοκινήτου σε τέτοιες καταστάσεις.

• Αυτά τα συστήματα είναι σχεδιασμένα για τις προεπιλεγμένες προδιαγραφές του αυτοκινήτου, αλλά αν θέλετε να αλλάξετε το μέγεθος των ελαστικών για πιο ελκυστική εμφάνιση, γίνονται πρόβλημα, καθώς δεν μπορούν να ανιχνεύσουν και να προσαρμόσουν σωστά την κατανομή ισχύος.

• Το XDrive συνδέεται με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, η απενεργοποίησή του μπορεί να βελτιώσει ελαφρώς την κατανάλωση. Ωστόσο, να θυμάστε ότι η συσκευή απενεργοποίησης δεν πρέπει να παραμένει ενεργή σε δημόσιους δρόμους.

• Το DSC εφαρμόζει αυτόματα φρένα σχεδόν σε κάθε στροφή, και αν σας αρέσει η αγωνιστική οδήγηση, μπορεί να γίνει εμπόδιο καθώς δεν σας αφήνει πλήρη έλεγχο. Η απενεργοποίησή του θα σας δώσει τη δυνατότητα να εκμεταλλευτείτε πλήρως τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σας.

• Το DSC είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε δημόσιους δρόμους, ειδικά σε ολισθηρές συνθήκες. Ωστόσο, σε περιπτώσεις όπως βαθύ χιόνι και εκτός δρόμου, μια μικρή ολίσθηση τροχών μπορεί να είναι ωφέλιμη.

Μειονεκτήματα απενεργοποίησης XDrive και DSC

• Το XDrive και το DSC είναι ιδανικά για τη βελτίωση της πρόσφυσης σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Γι’ αυτό συνιστάται να τα κρατάτε ενεργά σε δημόσιους δρόμους.

• Όταν οδηγείτε με φορτίο στη οροφή, το κέντρο βάρους του οχήματος ανεβαίνει. Επομένως, το DSC γίνεται κρίσιμο για την αποφυγή ατυχημάτων και τη διατήρηση της ισορροπίας, ειδικά σε ανώμαλους δρόμους. Ωστόσο, όπως αναφέραμε, η συσκευή μας δεν έχει σχεδιαστεί για χρήση σε δημόσιους δρόμους, ειδικά σε τέτοιες ασυνήθιστες καταστάσεις.

• Η απενεργοποίηση του BMW XDrive είναι ιδανική για drift και burnouts.
• Θα μετατρέψει το φαινομενικά τυπικό σας αυτοκίνητο σε ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για αγώνες πίστας.
• Με τη συσκευή μας, μπορείτε να μετατρέψετε το αυτοκίνητό σας με τετρακίνηση (AWD) σε RWD με ένα απλό κλικ.
• Συνοδεύεται από οδηγίες εγκατάστασης DIY και δεν απαιτεί τεχνικές δεξιότητες.
• Η συσκευή δεν αφήνει ίχνη μετά την αφαίρεσή της.
• Όλα τα συστήματα υποβοήθησης θα λειτουργούν χωρίς διακοπές.

BMW XDrive turn off is one of the many products that Super Kilometer Filter produces. We have established trustworthiness through years of producing the best mileage blocker devices, as well as a range of other tools requested by our loyal customers. Our programmers and R&D team continually strive to produce as many innovative devices as possible. Consequently, we will add even more innovative gadgets that will not only meet but also exceed your expectations.